Race tracks | Infos zu den Strecken I Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I INFO zu den Strecken: Es kann auf langen Strecken immer wieder zu grösseren Baustellen und daraus zu Umleitungen kommen. Bei der Auswertung der jeweiligen, von euch absolvierten Strecke, werden anhand von Blaupausen, Abgleichungen mit der Originalstrecke vorgenommen. Das bedeutet, die Zeit, welche ihr für die Umleitung benötigt habt, wird am Ende von eurer NETTO-Zeit abgezogen. Die Ampelstopps, die "normalen Baustellenstops", die Verpflegungshalts und die Ruhepausen, sind ja ohnehin bereits herausgerechnet. Und es ist ganz gleich, ob ihr euren Computer jetzt von Hand, oder automatisch stoppt, Strava erkennt eure Stopps und rechnet diese autonom heraus. ( Verstrichene Zeit minus pausierte Zeit ) Damit ist ein fairer und unbeinflusster Wettkampf während der Saison garantiert. Frei von unplanbaren Äusserlichkeiten im öffentlichen Strassenverkehr, wie das sonst immer der Fall ist. Bei unseren "Streckenauswahl-Projekten" wurde explizit darauf geachtet, wenn möglich autofreie Abschnitte, bzw. spezielle, für den Fahrradverkehr konzipierte Wege ( asphaltiert ), zu berücksichtigen. Dies führt allerdings dazu, dass Fahrer, welche in Begleitung sind, z.T. über längere Streckenabschnitte alleine fahren , da diese Fahrradwege u.a. auch durch Waldabschnitte und oder Strassen führen, wo ansonsten Fahrverbot gilt. Das heisst auch; minimales Flickzeug mit dabei! Dies ist von den Begleitpersonen zu berücksichtigen! Diese Wege und für Autos gesperrte Strassen führen aber stets wieder auf die Strecken zurück, wo auch der normale Verkehr läuft, mit parallelen Fahrradwegen. Vereinzelt gibt's auch Hauptverkehrsachsen, die mit den obligaten Velostreifen markiert sind, zu befahren. Dort bitte, vor allem bei überholenden Lastwagen, die Aeroposition zugunsten der Sicherheit verlassen und den Lenker beidseitig halten. ( Sogwirbel ) des Weiteren gibt es unterwegs, speziell für die Selbstversorger ( Solisten ) immer wieder Möglichkeiten, bei Tankstellen-Shops, Bäckereien oder Kaffees die Kalorien-Depot`s wieder zu füllen. Ein Tipp für die Strecken, wo durch die Nacht gefahren werden muss, ( ab SUi0560 ): Bei der Planung miteinberechnen, wo ihr am Abend noch etwas bekommt. Öffnungszeiten der Shops!

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Die Regeln | Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Die Regeln: Du kannst auf der von dir gewählten Strecke, von jedem Standort entlang der Route und jederzeit, wann immer du willst, starten. Das ist das einzigartige an dieser serie Die nachstehenden Vorgaben gelten für alle Strecken und sind verbindlich. 1. Falls noch nicht, melde dich bitte auf Strava an und trete dem Club *swissultimate_by_suc bei. (*Optional ntsyou) Die Anmeldung auf Strava ist jedoch Voraussetzung. Wie du deine "Privatsphäre Einstellungen" auf Strava machst, siehst du unter > myStrava Einstellungen< . 2. . Finde deine passende Challenge und lade unter >Race tracks< >File Share< die GPX-Datei herunter. Du kannst mit deiner Planung sofort beginnen und dich unmittelbar vor deinem Event registrieren. So hast du genügend Spielraum. 3. Registriere dich oder dein Team und fülle alle obligatorischen Felder aus. Damit bist du in der Kartei aufgenommen und wir können deine erfolgreiche Fahrt hoffentlich in der "Page of Fame" aufnehmen. Tipp: Registrier dich erst kurz vor deinem Start, so gewinnst du enorm viel Flexibilität und kannst auch auf Wetterkapriolen reagieren! 4. Du kannst die Strecke allein, oder im Team fahren. Beim Team gilt nur die GPX-Aufzeichnung des Teamleader. Zeitweiliges verladen und Abkürzungen schließen die Aufnahme in die Resultatliste der PAGE of FAME aus. Ausruhen von Teammitgliedern im Begleitfahrzeug ist erlaubt. Der Leader-Computer ist immer nur mit dem Velo on the road , ebenso der Solist! Anmerkung: Falls bei der Auswertung Anomalien festgestellt werden, die nicht menschlichen Ursprungs sind, wird deine Fahrt auf Strava aus dem official Feed gelöscht! 5. Die Strecken werden im Uhrzeigersinn ( clockwise ) gefahren. 6 . Euer gewählter STARTORT ist auch gleichzeitig und selbstredend das ZIEL. 7. Es zählt die NETTO-ZEIT der betreffenden Strecke. ( auf Strava=Bewegungszeit ) Das bedeutet: Jegliche Halts bei Ampeln, Baustellen, für Pausen oder Power-naps etc. , gelten als NEUTRALISIERT! Und: Du kannst dir dein Rennen einteilen, wie du willst. Umfahrungen werden anhand einer Blaupause erkannt und zeitlich von der Fahrzeit abgezogen! 8. Die Strecke muss in einer bestimmten BRUTTO-ZEIT absolviert werden. ( auf Strava=Verstrichene Zeit ) Unter >requirement< (Anforderungen) lest ihr, in welcher Zeit ihr finishen, bzw. das Ziel erreichen müsst. Dort findet ihr auch alle relevanten Marker über: Zeit, Distanz, Hm, Teamgrösse, Essenstipps und was sonst noch von Wichtigkeit ist. 9. Ausnahme ist die Kategorie OPEN ( keine Karenzzeit + die gewählte Strecke liegt in einer Datei vor ) Diese Kategorie ist für jene gedacht, welche Mühe haben in der Nacht zu fahren. Fällt in eigene Wertung. Kriterien ansonsten dieselben wie bei den Nonstop-Karenzzeit-Fahrern. ( siehe Punkt 4 ) 10. Nach Beendigung der Strecke, stelle deine Fahrt auf Strava öffentlich, ( mit dem Namen der jeweiligen GPX-Datei! ) Sobald die Fahrt für alle sichtbar ist auf Strava, erscheint sie im sog. Feed, wir können mit der Datenanalyse starten. Zeigen die Daten keinerlei Anomalien auf, wirst du oder dein Team ( Teamname ) in der PAGE of FAME aufgenommen!

Der Autor | Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Roland Züger former Organisator IG swissultimate400 Organisator swissultimate.ch_by_suc (swissultracycling.ch) PA1D-rZracing Group OWAYO Ambassador 2020 Participation CV: Züri-Metzgete (Originalstrecke Basel-Zürich) Tour de Suisse TT AC (Old Classic+New Classic) Alpenbrevets (Meiringen+Andermatt) CX-Series: Golden Race SwissBikeMasters IronBike Gigathlon 7 Days "Team of 5" Team EKZ RAAM-Q-CH Masters Radweltpokal-TT Tortour The Digital Swiss 5 Cycling Unlimited swissultimate400 2020-2021-2022 TopTen Platzierungen an Nat+Int. Radrennen Strasse und X-Country over All und AK mit div. Podestplätzen 4-facher Etappensieger und Gesamtsieg 2021 Masters 50+ The Digital Swiss 5 Parent Club: VC Brüttisellen seit 1992 5-facher Gentlemen-Cup Sieger

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Content | The longest race with a significant difference  You decide  when | Our mission is to share our experience with passion for passion. I Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Was erwartet dich? Das ist der Unterschied.. Was zeichnet die Swissultimate -UC-serie im Vergleich zu anderen Ultracycling Events in der Schweiz aus? Es ist die einmalige Flexibilität. Warum das für Ultracycler so attraktiv ist: Es nimmt dir den Stress des festen Termins. Wenn du im Juni eine Super-Form hast und das Wetter perfekt ist, fährst du deine z.B. 560km einfach dann, wenn es am Schönsten ist! Kein Startstress in der Nacht, kein Massenstart-Adrenalin, pur reduziert allein auf dich und die Elemente. Swissultimate ist damit definitiv der flexibelste und modernste Anbieter, mit insgesamt 6 frei und modular wählbaren Herausforderungen von 200km bis 1000km. Dieses System ist insofern einzigartig in der Schweiz - weil es die Kombination aus totaler zeitlicher, bzw. räumlicher Freiheit (Startpunkt auf Track frei wählbar) und der technologisch gestützten Auswertung bietet. Das Swissultimate Phänomen: Das Besondere daran ist die digitale Transparenz und die "Ewigkeitsliste". Die Details: • Die "Blaupausen"-Analyse: Anstatt sich auf Streckenposten zu verlassen, nutzt Swissultimate die Strava-Daten und gleicht sie mit sogenannten Blaupausen (vorgegebenen GPS-Tracks) ab. Das erlaubt eine extrem genaue Verifizierung, ob die Strecke korrekt befahren wurde. • Nettozeit-Ranking: Im Gegensatz zu vielen klassischen Non-Stop-Rennen (wo die Uhr ab dem Startschuss gnadenlos durchläuft, egal ob du schläfst oder isst), wird hier die Nettozeit für die Platzierung in der Page of Fame herangezogen. Das bewertet deine reine, fahrerische Leistung auf dem Rad, ohne äusserliche Einflüsse! • Page of Fame (Ewigkeitsliste): Das ist kein einfaches Ergebnisblatt eines Jahres-Events. Es ist ein historisches Archiv. Wer dort steht, hat sich unter den strengen Augen der digitalen Kontrolle bewiesen. Die Details wie das Alter, die Kategorie und das exakte Datum machen die Leistungen über Jahre hinweg absolut transparent und im Gegensatz zu herkömmlichen Ranglisten direkt vergleichbar. • Teams & Support: Dass auch Teams, inkl. Mixed mit Begleitung zugelassen sind, öffnet das Format für eine breitere Zielgruppe - vom einsamen Wolf (unsupported), bis zum eingespielten Team mit Crew-Fahrzeug (selfsupported). Fazit: Swissultimate ist die Antwort für alle, die keinen Bock auf Termin-, bzw. Event-Stress haben, aber trotzdem eine offizielle, verifizierte und prestigeträchtige Anerkennung für ihre heroische Fahrt suchen.

Ewigenlisten | Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I FAQ zur Aufnahme und den Kategorien in der PAGE of FAME the heroes of eternity Darin werden all jene Fahrer aufgenommen, welche ihre Strecke : ( Gentleman`s agreement ) A in der vorgegebenen Brutto-Zeit über die volle Distanz in ihrer Kategorie abschliessen. ( Finisher ) OPEN-Kategorie ( markiert mit X ) über die volle Distanz in einer Datei abschliessen. ( Zeitfrei, aber wie B+C ) B sauber gefahren sind, ohne irgendwelche Abkürzungen. ( Big Brother sieht alles ) C aus eigener Kraft und ohne fremde Hilfe bewältigt haben. ( Big Brother Dito ) Die Listen nach Strecken-Kategorien enthalten: 01 NAME oder den Namen des TEAM`s 02 Vornamen oder den Teamleader 03 Anzahl Fahrer ( Teams ) oder Solo 04 Geschlecht ( F/M ) 05 Alter ( bei Team Ø Alter ) 06 OPEN-Kategorie ( wird mit X markiert ) 07 Finish ( Datum ) 08 Finish ( Jahr ) 09 RANG ( nach Geschlecht ) 10 Netto-Zeit Die schnellste Netto-Zeit erscheint zuoberst auf der PAGE of FAME eternity list und setzt sich in absteigender Richtung fort. Mit der Sichtbarkeit deines genauen Alters zum Zeitpunkt des Jahres, indem du gefinisht hast, ist auch ein Quervergleich, sehr interessant. Auf Alterskategorien haben wir bewusst verzichtet, ob du 50 oder 59 auf dem Buckel hast, sieht man in einer AK nicht, macht aber einen Unterschied. Hier sieht man es.

Die Anforderungen | Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Die Anforderungen: Karenzzeiten und organisatorisches PAGE of FAME the heroes of eternity SUi0200 > 201 Km > 2050 Hm > 10h max. = 20.1 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 1025Hm/100Km ) SUi0300 > 302 Km > 3250 Hm > 15h max. = 20.1 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 1083Hm/100Km ) SUi0400 > 402 Km > 3400 Hm > 19h max. = 21.2 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 850Hm/100Km ) SUi0560 > 562 Km > 5600 Hm > 27h max. = 20.8 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 1000Hm/100Km ) SUi0720 > 722 Km > 6100 Hm > 34h max. = 21.2 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 847Hm/100Km ) SUi1000 > 1002 Km > 9400 Hm > 52h max. = 19.3 Km/h Ø bei Bruttozeit ( 940Hm/100Km ) Bei gewählter Kategorie OPEN entfällt das Bruttozeit-Limit Einzige Bedingung: die Strecke muss in einer Datei vorliegen. Es gibt eine eigene Wertung. __________________________ Organisatorische Empfehlungen für deinen Superevent GPS - Computer: WICHTIG: fällt dein Computer aus irgendwelchen Gründen auch immer AUS, hast du KEINEN Nachweis, für deine erbrachte Leistung! Es ist, wie wenn du gar nichts gemacht hättest und das wäre vornehm ausgedrückt, frustrierend! Deshalb: Powerakku zum nachladen zwingend, bzw. noch besser, ein GPS-Backup-System in Form einer Uhr. Tipp: Ein rundumsorglos Paket ist, COROS DURA Velocomputer (120h) COROS APEX4 (65h) COROS Vertix2 (120h) Time-Management: Mach dir einen Std.-Plan, an den du dich strikte hälst. Bei einer Bruttozeit-Geschwindigkeit von Bsp. 20, hast du bei Bsp. 30 km/h (2min/km) , pro h 20 Min. Reserve. Während du die Stunden abspulst, sammelst du diese Zeitreserve. Somit hast du immer einen Überblick, wo du steht und auch mental ist das ein pushendes Gefühl, zu führen! Teamgrösse: 2 bis max. 6 Fahrer.( dies wegen des Überholweges im öffentlichen Strassenverkehr ) Begleitfahrzeuge: max. 2 Fahrzeuge, diese sind mit Vorteil am Heck beschriftet mit "Bicycle ahead". ( Für den Fall, dass ihr mal auf verkehrsarmer Strasse hinterherfahrt ) Food-Management: Mach dir einen Verpflegungs-Timetable ( Computer-Alert ) und halte dich strikte daran, das ist essentiell! Als Bsp.: 4h Rhythmus pro > 15min 1dl EnergyDrink I 120min 70g LiquidEnergy I 240min 1 Sandwich. Du solltest ca. dein Körpergewicht in Gramm Kohlenhydrate/h aufnehmen. Ausprobieren! Zu viel ist genauso schlecht, wie zu wenig! Und ganz wichtig, Abwechslung. Sonst nimmst du nichts mehr auf... Verhalten im Verkehr: Die Velofahrer fahren hintereinander, ( unter Philosophie ), Pinkelpausen werden diskret gemacht. Da die Race tracks teils über längere Strecken vom öffentlichen Strassenverkehr abweichen, ( separierte Velowege ) als Begleitfahrzeug darauf achten, wann und wo euer Fahrer oder Team wieder zurück kommt in den, von Autos befahrenen Verkehr. Das heisst im Klartext, vorausfahren und an geeigneter Strecke warten. Verpflegung aus dem fahrenden Fahrzeug ist nicht erlaubt! Die Begleiter können jedoch am Strassenrand stehen und Verpflegung reichen. Noch sicherer ist kurz anhalten. Verhalten bei Unfall: 1. Anhalten und Ruhe bewahren 2. Unfallstelle und sich selbst sichern 3. Rettungsdienst alarmieren Nr.144, wer, was, wo und wann 4. Erste Hilfe leisten ( GABI ) ( Gibt er Antwort, Atmet er, Blutet er, ist der Puls normal ) zum Schluss, damit es gar nicht dazu kommt, Rubrik Philosophie lesen!

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Race Trikot I Pro Polo I Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Das SUi-race-Pro-Trikot. Auf Anfrage erhältlich. Lieferzeit ca. 3 Wo Das SUi-race-UC-Pro-Polo. Auf Anfrage erhältlich. Lieferzeit ca. 3 Wo Brustumfang ist massgebend. Ist dieser zB. 98cm ist Grösse 5 sportlich und Grösse 6 Ok.

Registrierung auf Stufe Rennen | Individual Time Trial ITT I swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I Swiss-Ultra-Cycling out of pure Passion the premiere legends the premiere legends the premiere legends the premiere legends KONTAKT: Willkommen Name Vorname Age+F/M Strecke+gew.Open Bei Team nur Name Info: Wenn du ohne Karenzzeit starten willst > Bei Strecke Zusatz Open Von dir gewählter Starttag dein Name auf Strava ACHTUNG: E-Mail und Mobilephone direkt eingeben, nicht einsetzen. E-Mail Mobilephone Mit * markierte Felder sind Pflichtfelder. Nicht vergessen, auf Strava dem Club swissultimate_by_suc beizutreten. Nice to See you! Mit meiner Anmeldung anerkenne und bestätige ich die Datenschutz- und Haftungsausschluss Kriterien. Im letzten Feld kannst du mit "X" einen freiwilligen Betrag einzahlen, als Dankeschön für die Organisation. A mission with passion for passion. Sharing our experience is our mission. register to race You`re registered on level Race

Haftungsausschluss | swissultimate.ch | swissultracycling.ch | Die ultimative Swiss-Ultra-Cycling-Challenge | einzigartige Rennserie | born out of passion | im Herzen der Schweiz | Rund um die Schweiz | where heroes born I VERZICHTSERKLÄRUNG UND HAFTUNGSBEFREIUNG SWISSULTIMATE400 LIZENZEN Für den Start am swissultimate400 sind weder eine Lizenz, noch eine Vereinsmitgliedschaft erforderlich. Altersbeschränkung: ab 16 Jahren GESUNDHEIT Ich bin selbst dafür verantwortlich, dass ich körperlich fit, trainiert und in einem sehr guten Gesundheitszustand am swissultimate400 teilnehme. AUSRÜSTUNG Ich trage die Verantwortung für den Zustand meiner Ausrüstung. Mein Fahrrad entspricht den in der Schweiz geltenden gesetzlichen Anforderungen für das Fahren auf öffentlichen Strassen. Ich trage während der Fahrt jederzeit einen Helm. Mein Fahrrad ist je mit einem nach vorne weiss und einem nach hinten rot leuchtenden Licht sowie einem nach vorne und nach hinten gerichteten Rückstrahler ausgerüstet (Art 216. VTS und Art 217. VTS) HAFTUNG Ich bin mir bewusst, dass im Zusammenhang mit dem Benutzen des öffentlichen Verkehrsraumes die Haftpflicht allein Sache des Teilnehmers ist. Ich bestätige, dass ich die Risiken der nachfolgenden, nicht abschliessenden Aufzählung übernehme: Stürze und Gefahren durch Kollision mit Fahrzeugen, Fussgängern, anderen Teilnehmern, Helfenden, Zuschauenden, Dritten oder feststehenden Gegenständen, sowie aufgrund materialtechnischer oder witterungsbedingter Einflüsse. Haftungsabweisung: Ich verzichte auf jedwede Forderungen, Haftungen, Schadensersatz, Verlustentschädigungen und Klageansprüche (einschliesslich Gerichts-, Anwalts- und Prozesskosten), die in Zusammenhang mit meiner Teilnahme am swissultimate400 entstehen können. VERSICHERUNG Ist Sache der Teilnehmenden. Ich bestätige, dass ich ausreichend versichert bin, um allfällige Kosten durch medizinische Behandlung, Erstversorgung, Transport, Rückführung, Krankenhausaufenthalt, usw. zu übernehmen. Ich erkläre mich damit einverstanden, medizinische Versorgung in Anspruch zu nehmen, die im Fall einer Verletzung, eines Unfalls oder einer Erkrankung während der Veranstaltung ratsam erscheint. Ich gewähre hiermit dem medizinischen Dienst der Veranstaltung oder der öffentlichen medizinischen Versorgung jedwede erforderliche medizinische Behandlung. Ich übernehme Verantwortung und Haftung für sämtliche Kosten, die in Zusammenhang mit dem Training und/oder der Teilnahme an der Veranstaltung entstehen, einschliesslich Krankentransport, Krankenhausaufenthalt, medizinische Betreuung und Behandlung sowie ärztliche und pharmazeutische Leistungen. SCHWEIZER STRASSENVERKEHRSGESETZ Ich bin mir bewusst, dass das swissultimate400 auf öffentlichen, nicht abgesperrten Strassen stattfindet. Zu befolgen sind Regeln wie das Nichtüberfahren von Leit- und Sicherheitslinien, das Anhalten bei entsprechender Signalisation oder das Gewähren von Vortritt gegenüber berechtigten Verkehrsteilnehmenden. Zudem gilt, dass das Fahrrad (gem. Art 30 VRV) zu beleuchten ist. VERZICHTSERKLÄRUNG UND HAFTUNGSBEFREIUNG SWISSULTIMATE.CH LIZENZEN Für den Start am SWISSULTIMATE.CH ( SUi-race Series) sind weder eine Lizenz, noch eine Vereinsmitgliedschaft erforderlich. Altersbeschränkung: ab 16 Jahren GESUNDHEIT Ich bin selbst dafür verantwortlich, dass ich körperlich fit, trainiert und in einem sehr guten Gesundheitszustand am SWISSULTIMATE.CH teilnehme. AUSRÜSTUNG Ich trage die Verantwortung für den Zustand meiner Ausrüstung. Mein Fahrrad entspricht den in der Schweiz geltenden gesetzlichen Anforderungen für das Fahren auf öffentlichen Strassen. Ich trage während der Fahrt jederzeit einen Helm. Mein Fahrrad ist je mit einem nach vorne weiss und einem nach hinten rot leuchtenden Licht sowie einem nach vorne und nach hinten gerichteten Rückstrahler ausgerüstet (Art 216. VTS und Art 217. VTS) HAFTUNG Ich bin mir bewusst, dass im Zusammenhang mit dem Benutzen des öffentlichen Verkehrsraumes die Haftpflicht allein Sache des Teilnehmers ist. Ich bestätige, dass ich die Risiken der nachfolgenden, nicht abschliessenden Aufzählung übernehme: Stürze und Gefahren durch Kollision mit Fahrzeugen, Fussgängern, anderen Teilnehmern, Helfenden, Zuschauenden, Dritten oder feststehenden Gegenständen, sowie aufgrund materialtechnischer oder witterungsbedingter Einflüsse. Haftungsabweisung: Ich verzichte auf jedwede Forderungen, Haftungen, Schadensersatz, Verlustentschädigungen und Klageansprüche (einschliesslich Gerichts-, Anwalts- und Prozesskosten), die in Zusammenhang mit meiner Teilnahme am swissultimate400 entstehen können. VERSICHERUNG Ist Sache der Teilnehmenden. Ich bestätige, dass ich ausreichend versichert bin, um allfällige Kosten durch medizinische Behandlung, Erstversorgung, Transport, Rückführung, Krankenhausaufenthalt, usw. zu übernehmen. Ich erkläre mich damit einverstanden, medizinische Versorgung in Anspruch zu nehmen, die im Fall einer Verletzung, eines Unfalls oder einer Erkrankung während der Veranstaltung ratsam erscheint. Ich gewähre hiermit dem medizinischen Dienst der Veranstaltung oder der öffentlichen medizinischen Versorgung jedwede erforderliche medizinische Behandlung. Ich übernehme Verantwortung und Haftung für sämtliche Kosten, die in Zusammenhang mit dem Training und/oder der Teilnahme an der Veranstaltung entstehen, einschliesslich Krankentransport, Krankenhausaufenthalt, medizinische Betreuung und Behandlung sowie ärztliche und pharmazeutische Leistungen. SCHWEIZER STRASSENVERKEHRSGESETZ Ich bin mir bewusst, dass das swissultimate400 auf öffentlichen, nicht abgesperrten Strassen stattfindet. Zu befolgen sind Regeln wie das Nichtüberfahren von Leit- und Sicherheitslinien, das Anhalten bei entsprechender Signalisation oder das Gewähren von Vortritt gegenüber berechtigten Verkehrsteilnehmenden. Zudem gilt, dass das Fahrrad (gem. Art 30 VRV) zu beleuchten ist.